1. Estacione o veículo em um local plano e acione o freio de estacionamento.
2. Dê partida ao motor e aqueça-o até a temperatura normal de trabalho do motor (aproximadamente 5 minutos).
3. Desligue o motor.
4. Aguarde pelo menos 10 minutos para que o óleo retorne para o cárter.
5. Retire a vareta de óleo e limpe-a.
6. Recoloque-a no lugar.
7. Retire novamente a vareta de óleo e verifi - que o nível de óleo que deverá estar dentro da faixa 1.
8. Se o nível de óleo estiver abaixo 2, remova a tampa do bocal de abastecimento de óleo e abasteça com o óleo recomendado. Não abasteça além do limite 3.
Quando estiver abastecendo o óleo do motor, não remova a vareta.
9. Verifique novamente o nível de óleo com a vareta.
É normal adicionar algum óleo entre os intervalos de manutenção ou durante o período de amaciamento, dependendo da severidade das condições de funcionamento.
CUIDADO
O nível de óleo deve ser verificado regularmente.
O funcionamento do motor com uma quantidade insuficiente de óleo, poderá danificar o motor e tais danos não serão cobertos pela garantia.
HR16DE
1. Estacione o veículo em um local plano e acione o freio de estacionamento.
2. Dê partida ao motor e deixe-o em marcha lenta até alcançar a temperatura normal de trabalho, em seguida desligue-o.
HR10DE
3. Remova a tampa de abastecimento de óleo B girando-a no sentido anti-horário.
4. Coloque um recipiente grande sob o bujão de dreno A..
5. Remova o bujão de dreno A com uma chave girando-a no sentido anti-horário e drene o óleo completamente.
Se o filtro de óleo for trocado também, remova-o e substitua-o neste momento.
Consulte "Substituição do filtro de óleo do motor", mais adiante nesta seção.
ATENÇÃO
CUIDADO
6. Limpe e reinstale o bujão de dreno A juntamente com uma nova arruela. Aperte firmemente o bujão de dreno A com uma chave. Não force excessivamente.
Torque de aperto do bujão de dreno: 34 N.m
7. Reabasteça o motor com o óleo recomendado através da abertura de abastecimento de óleo, em seguida coloque a tampa de abastecimento de óleo B firmemente.
Consulte "Capacidades e combustível/ lubrificantes recomendados" na seção "Informações técnicas" deste manual, quanto à drenagem e reabastecimento.
O dreno e capacidade de reabastecimento depende da temperatura do óleo do motor e do tempo de dreno. Use estas especificações apenas para referência. Sempre utilize a vareta medidora do nível de óleo do motor para determinar a existência de uma quantidade adequada de óleo no motor.
8. Dê partida ao motor. Verifique quanto a vazamentos ao redor do bujão de dreno A e filtro de óleo. Corrija de acordo com a necessidade.
9. Desligue o motor e espere mais de 10 minutos.
Verifique novamente o nível de óleo com a vareta medidora. Adicione óleo ao motor, se necessário.
1. Estacione o veículo em uma superfície plana e acione o freio de estacionamento.
2. Desligue o motor.
3. Coloque um recipiente grande para drenagem sob o filtro de óleo C.
4. Desaperte o filtro de óleo com uma chave para filtro de óleo e gire-o no sentido anti-horário. Remova então o filtro de óleo girando-o manualmente.
CUIDADO
Tenha cuidado para não se queimar. O óleo de motor pode estar quente.
5. Limpe a superfície de vedação do filtro de óleo com um pano limpo.
CUIDADO
Certifique-se de remover qualquer material de junta antigo que permaneça na superfície de vedação do motor. Caso isto não seja feito, o motor poderá ser danificado.
6. Lubrifique a junta do novo filtro de óleo com óleo limpo do motor.
7. Rosqueie o filtro de óleo até sentir uma leve resistência, e a seguir aperte mais 2/3 de volta.
Torque de aperto do filtro de óleo: 15 - 20 N.m
8. Dê partida ao motor e Verifique quanto a vazamentos ao redor do filtro de óleo.
Corrija conforme necessário.
9. Desligue o motor e espere mais de 10 minutos. Verifique o nível de óleo do motor.
Adicione óleo ao motor removendo a tampa de abastecimento de óleo do motor A, se necessário.
Lexus CT200h. Áudio com Bluetooth
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Citroën C4. Vigilância dos ângulos mortos
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