Mitsubishi Lancer: Limpeza externa do veículo

Se as substâncias descritas a seguir forem deixadas em contato com o veículo poderão causar corrosão, descoloração e manchas. Lave o veículo assim que possível.

• Água do mar, anticongelante usado em rodovias.
• Fuligem e poeira, pó de ferro de indústrias, substâncias químicas (ácido, soda cáustica, piche etc.).
• Dejetos de pássaros, insetos mortos, seiva de árvore etc.

Lavagem

Se deixadas em contato por muito tempo, poeira e lama contendo substâncias químicas, existentes na superfície da rodovia, podem danificar a camada de pintura e o chassi do seu veículo.

Encerar e lavar frequentemente é a melhor forma de proteger o seu veículo quanto a danos.

Também é uma proteção eficiente contra chuva, neve, sal etc.

Não lave o veículo sob a luz direta do sol. Estacione o veículo na sombra e pulverize com água, para remover a poeira. Em seguida, usando uma grande quantidade de água e uma esponja ou escova para lavar carro, lave o veículo, de cima para baixo.

Se necessário, use um shampoo suave para carro. Em seguida, enxágue e seque com um pano macio. Após lavar o veículo, limpe cuidadosamente as juntas e frestas das portas, capô etc., onde a sujeira geralmente fica.

ATENÇÃO

• Quando lavar embaixo do veículo, use luvas de borracha para proteger as mãos.
• Se seu veículo é equipado com sensor de chuva, coloque a alavanca do interruptor dos limpadores na posição "OFF" (Desligado) para desativar o sensor de chuva antes de lavar o veículo.

  Caso contrário, os limpadores funcionam ao receber o esguicho de água no parabrisa e podem se danificar.

• Evite lavar o veículo em lava-rápido, as escovas podem riscar a pintura e causar a perda de brilho. Riscos são especialmente visíveis em veículos de cor escura.
• Nunca pulverize ou jogue água sobre os componentes elétricos do motor, pois isto pode afetar negativamente a partida do motor.

  Tenha cuidado também quando lavar embaixo do veículo; não jogue água dentro do compartimento do motor.

ATENÇÃO

Alguns tipos de equipamento para lavagem com água quente utilizam alta pressão e calor no veículo. Devido ao calor, eles podem distorcer e danificar as peças de resina e alagar o interior do veículo. Portanto, observe o seguinte:

• Mantenha uma boa distância, aproximadamente 50 cm ou mais, entre o veículo e o bico da mangueira.
• Quando estiver lavando em volta do vidro da porta, mantenha o bico da mangueira no mínimo a 50 cm e em ângulo reto em relação à superfície do vidro.

Após lavar o veículo, dirija-o lentamente pressionando o pedal de freio várias vezes para secar os freios.

Deixar os freios molhados pode resultar em mau desempenho de frenagem. Existe também a possibilidade de eles congelarem ou se tornarem inoperantes devido a ferrugem, impossibilitando a movimentação do veículo.

Ao usar água sob alta pressão para lavar o veículo, evite esguichar água no botão de abertura do porta-malas. Isto pode fazer o porta-malas abrir e inundar o seu interior.

Antes de lavar o veículo em um lava-rápido automático, consulte o proprietário/ operador do equipamento. Siga estas instruções, para não danificar o veículo:

• Dobre os retrovisores externos.
• Remova a antena.
• Se seu veículo tem aerofólio traseiro, consulte o operador antes de usar o lava-rápido.
• Se seu veículo tiver limpadores com sensor de chuva, coloque a alavanca do limpador na posição "OFF" para desativar o sensor de chuva.

No inverno

O sal e outros produtos químicos colocados nas estradas de algumas regiões durante o inverno podem afetar adversamente o chassi e a pintura.

Lave a parte inferior da carroceria com alta pressão a cada vez que lavar o veículo.

Tenha especial cuidado em remover a lama ou outros detritos aderidos ao chassi e que podem reter sal e umidade.

Após lavar seu veículo, enxugue todas as gotas de água das partes de borracha ao redor das portas para evitar que congelem.

OBSERVAÇÃO

Para evitar que as guarnições de borracha das portas, capô etc. congelem, elas devem ser tratadas com silicone líquido.

Cera

Encerar o veículo ajuda a evitar a aderência de poeira e produtos químicos na pintura. Aplique uma solução de cera depois de lavar o veículo, ou pelo menos uma vez a cada três meses, para ajudar o deslizamento da água.

Não encere o veículo sob a luz solar direta. Encere somente depois que a superfície estiver fria.

ATENÇÃO

• Ceras que contenham componentes altamente abrasivos não devem ser utilizadas.

  Essas ceras removem ferrugem e manchas eficientemente da pintura, porém elas são prejudiciais ao brilho da superfície pintada.

  Além disso, este tipo de cera também danifica peças cromadas, como grades, frisos, molduras etc.

• Não use gasolina, querosene, benzina ou thinner para remover salpicos de asfalto ou outros resíduos da superfície pintada.
• Não aplique cera nas áreas revestidas de borracha preta, pois esse produto pode causar descoloração desigual, manchas etc. Se a cera atingir estas peças, limpe imediatamente com um pedaço de pano e água morna.

ATENÇÃO

Em veículos com teto solar, tenha cuidado para não aplicar cera nas guarnições (borracha preta) ao encerar a área ao redor da abertura do teto solar.

Se as guarnições receberem uma camada de cera, deixam de vedar o teto solar de infiltrações de água.

Polimento

O veículo somente deve ser polido se a pintura estiver manchada ou começar a perder o brilho.

Peças e para-choques plásticos em acabamento fosco não devem ser polidos. O polimento dessas peças resultará em manchas ou danos no acabamento.

Pintura danificada

Pequenos riscos ou arranhões na superfície pintada devem ser retocados o mais breve possível com um pouco de tinta original MITSUBISHI MOTORS, para evitar corrosão.

Verifique com cuidado as áreas da carroceria voltadas para a estrada ou dos pneus, especialmente quanto a danos causados por pedras.

O código de pintura do seu veículo pode ser encontrado na plaqueta de identificação do veículo, na coluna da porta dianteira, lado do passageiro.

Limpeza das peças plásticas

Use uma esponja ou camurça para lavar carros.

Se a cera para carro aderir em uma superfície áspera cinza ou preta do para-choque ou das molduras, a superfície começa a ficar esbranquiçada.

Neste caso, limpe, usando água morna e pano macio ou flanela.

ATENÇÃO

• Não use uma escova áspera ou qualquer outro objeto duro, eles podem danificar as superfícies das peças plásticas.
• Não use cera que contenha compostos (pó de polimento), que podem danificar as superfícies das peças plásticas.
• Evite o contato das peças plásticas com gasolina, fluido de freio, óleo do motor, graxa, removedor de tinta e ácido sulfúrico (eletrólito de bateria), os quais podem manchar e descolorir as peças plásticas.

  Se tiverem contato com as peças plásticas, limpe-as com um pano macio, camurça ou similar e uma solução de água e sabão, depois enxágue imediatamente a parte afetada com água.

Peças cromadas

Para evitar manchas e corrosão das peças cromadas, lave com água, seque totalmente e aplique uma camada protetora especial. Isto deve ser feito mais frequentemente no inverno.

Rodas de alumínio

1. R emova a sujeira usando uma esponja e esguichando água na roda.

2. Use detergente neutro em qualquer sujeira que não possa ser facilmente removida com água.

Enxágue o detergente neutro após lavar a roda.

3. Seque muito bem a roda usando uma flanela ou um pano macio.

ATENÇÃO

• Não use uma escova ou outro item duro sobre as rodas, pois isto pode danificá-las.
• Não use qualquer limpador que contenha substâncias abrasivas ou seja ácido/ alcalino, pois isto pode descascar a cobertura das rodas ou torná-la desbotada ou manchada.
• Não aplique diretamente água quente de um limpador a vapor ou outros meios.
• O contato com água salgada ou sal usado para descongelamento da rodovia pode causar corrosão. Limpe essas substâncias o mais rápido possível.

Limpeza dos vidros

Os vidros podem ser limpos normalmente apenas com esponja e água.

Um produto específico para a limpeza de vidro pode ser usado para remover óleo, graxa, resíduos de insetos etc. Depois de lavar os vidros, seque-os com um pano seco, macio e limpo.

Nunca use nos vidros o mesmo pano que foi usado para limpar a carroceria. Resíduos de cera da pintura podem aderir ao vidro e reduzir a transparência e visibilidade.

OBSERVAÇÃO

Para limpar a parte interna do vidro traseiro, use um pano macio e limpe o vidro ao longo dos filamentos de aquecimento, para não causar dano.

Palhetas do limpador do para-brisa

Use um pano macio e um produto para limpeza de vidro para remover graxa, restos de insetos etc.

da palheta do limpador do para-brisa. Substitua as palhetas do limpador do para-brisa quando elas não estiverem limpando adequadamente.

Limpeza do teto solar*

Limpe a parte interna do teto solar com um pano macio. A sujeira deve ser limpa com um pano mergulhado em uma solução morna de detergente neutro. Remova a solução com uma esponja molhada com água limpa.

OBSERVAÇÃO

O tratamento da superfície no lado interno do vidro pode ser removido se for usado um tecido áspero ou um solvente orgânico.

Compartimento do motor

Limpe o compartimento do motor no início e no fim do inverno. Cuidado com as peças com bordas, pontiagudas e periféricas onde poeira contaminada com resíduos e outros materiais corrosivos podem ficar armazenados.

Se em sua região é utilizado sal ou outros produtos químicos nas rodovias, o compartimento do motor deve ser limpo a cada três meses.

Nunca jogue ou espalhe água sobre os componentes elétricos do motor, isto pode causar dano.

Não permita que peças de plástico tenham contato com ácido sulfúrico (eletrólito da bateria).

Elas podem descolorir, rachar, trincar.

Se acontecer o contato, limpe com um pano macio, flanela ou semelhante e uma solução de água e detergente neutro, depois enxágue imediatamente a peça afetada com água.

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